2002年8月14日
本来は16日出発で大阪へ行き、そこからムーンライト山陽に乗る計画だった。が、12日に戻ってくるはずの電磁亀の修理が19日以降になる事が確定したため、
１、カメラを持たずに旅に出る
２、フィルムと現像代をだして、とにかく撮る。
３、新たにもう1台電磁亀を買う。
４、旅を諦める（ぉぃ
の４つの選択肢の中から３を選択することにした。といっても家のそばの家電屋に行っても高い商品しか置いておらず、あまり買う気が起きない。よし東京の中古屋へ行こう！と決めたのが13日の午後。それから荷物まとめ＆おっきい荷物を宅急便で出す＆部屋の片付け＆冷蔵庫の掃除（←コレが一番きつい）を済ませ（徹夜でした）、14日の朝1番列車で東京へと向かう事ができました。
− というわけでこの日は画像なし −
酒田までは順調に着ました。フと思ったのが、いつもすれ違うあけぼのや日本海や貨物列車と今日はすれ違わない・・・・ってこと。南のほうで何か事故ってる予感はしました。1時間程度の遅れなら収集できるから、続行♪と決めてしまったのが失敗（ﾄﾞｶｰﾝ）みごとにやられました。
（ムーンライトえちご接続の村上→酒田８２１Dは定刻で車内ガラガラ）
羽越線三瀬で「この先つまってます」と抑止を受け30分停車。キハ47＋キハ47＋キハ40の実力（？）で遅れを10分縮めるものの村上の1つ手前、間島で10分停車。村上到着は30分遅れ・・・。（トホホ）村上で接続の新潟行はホームにおらずガックリきた。（っち） 話によると朝から雨がすごく新潟→村上は１０：３０に到着したのが1番列車だったそうだ。（例の１８らー群集もコレと一緒：ミッドナイトには間に合わなかったそうだ）村上10：39に出る新潟行は本来8：43にでる予定だそうで2時間遅れとの事。が10：39になっても発車せず下りあけぼの（7時間遅れ）とすれ違ってから発車となった。岩船町・坂町・平木田・中条・金塚・加治・新発田・西新発田と抑止を受けていく。1駅進むごとに10分止まるといった感じだろうか。金塚には12時前に到着。お疲れモードの車掌さんの「お弁当お飲み物は駅前のセブ○イレブ○へどうぞ」の声に数人が駅前へ向かった。(笑)
ついに西新発田で車掌さんが指令に向かって「この列車には新幹線・高速バス・飛行機・フェリー等への乗り継ぎのお客様が多いので早く新潟に着かせてほしい」とやんわり「俺の乗務する列車はなんでこんなに待遇が悪いんだぁー」と訴えて、それのおかげで西新発田から新潟はスムーズに抑止を受けずに進ました(笑)
新潟到着13：26分。村上から2時間50分かかったーー。（定刻だと1時間30分で行く）
加治−新発田で日本海1号（7時間遅れ）、新発田でいなほ1号（約3時間遅れ）、次の西新発田でいなほ3号（1時間遅れ）もすこし先の東新潟でいなほ5号1時間遅れ）と特急も団子状態だったようであります。。。
新潟でブラリとヨドバシカ○ラを覗き、長岡行きに乗車。徹夜のせいか爆睡(爆)。長岡から霧の上越国境を超え水上・高崎・赤羽・池袋と乗り継ぎ、23時過ぎにやっと実家にたどり着きましたとさ。（メデタシメデタシ）